目前，国内汽车基架和车轮专用烤漆都使用传统的溶剂型涂料，尽管溶剂型涂料有很多优点，但是VOC的排放始终无法达标，不仅在生产、储存、运输及施工过程中易造成易燃、易爆及有毒有害气体逸出，存在极大安全隐患，而且有机溶剂的挥发对人类生存的环境造成了极大的威胁，随着我国汽车工业的高速发展，这种污染将日趋严重。为此，我国提出了汽车内部配件达到国家标淮(18581-2001)的强制性标准。
另外，溶剂型涂料的溶剂有75%来自于石油化工，随着国际能源的日益紧张，使用有机溶剂不仅成本上升，而且造成极大的浪费。因此开发环境友好型及节能型的水性涂料作为汽车基架和车轮专用烤漆是大势所趋。
所以以水性丙烯酸改性醇酸聚酯为主要成膜物质，以水为分散介质，加入适量助剂，研制汽车基架和车轮专用水性丙烯酸改性醇酸聚酯烤漆的设计思路。通过在涂料中加入助溶剂来改善成膜物质的亲水性, 加入水性硅氧烷型或水性丙烯酸树脂型流平剂来改善漆膜的流平效果，加入稀土金属盐来改善涂膜的耐腐蚀性。产品具有稳定性好，施工方便、安全、无有毒溶剂释放；成膜后光泽好、耐候、耐水、耐酸碱、耐擦洗、附着力高、耐冲击等特点，综合性能优于传统溶剂型烤漆。而且以水为分散介质，代替有机溶剂，水资源丰富，价廉易得，不燃，避免了易燃、易爆，既节约了资源，又保护了环境。