如果一个色浆生产厂家想要开拓国际市场，那么经常提供色浆样品给国外客户试样是很正常的，也是必须的。有时候客户索要的色浆颜色和数量多少不一，少则几十克，多则几公斤。先不管这是不是跟客户的试样条件或客户自己的想法有关，但是这种液体的有颜色的颜料分散浆如何完好地送达客户手中呢？
首先，在前期客户询价阶段确定了客户需要色浆小样进行试样，就必须及早准备所需色浆样品的颜色，型号，数量，包装等。样品瓶必须做到密封严实，并且不同颜色或型号的样品应该独立分开密封包装，确保不会在运输途中出现包装倾斜或倒置时发生漏液情况。一旦发生渗漏，样品可能被污染，甚至报废，更有可能引起运输方的索赔，以及客户的投诉。
接着，我们就好好考虑下色浆样品该通过什么途径寄送到海外客户那里。一般我们有三种方法：
第一，通过DHL，Fedex,UPS,TNT等国际快递公司寄送。通过这些国际知名的快递公司寄送色浆样品本来是我们的首选，但是现实中有不少需要承担的费用和单证要求会使得我们进退两难。经过上海化工研究院检测中心鉴定，水性色浆属于一般液体化工品，我们可以申请空运方式，海运方式或陆运方式的三种运输方式的化工品运输鉴定报告。色浆样品一般就是空运方式。申请做这个鉴定报告，检测机构会按照色浆颜色和运输方式分别进行收费，比如红色浆做一个空运报告，常规三个工作取报告的话，收费好像是500元；如果做一个空运和一个海运两种报告的话，常规情况收费好像是800元。如果要做绿色浆，黄色浆等颜色的报告话，收费同理可得。而且这些鉴定报告的时效性自报告签发日起1年内有效，过期作废。快递公司要求我们提供有效期内的运输鉴定报告，另外还会要求色浆寄送方和色浆生产厂家提供其他货物证明（如色浆MSDS文件）和保证性文件资料，这里就不一一列举了。像这样准备好样品和相关资料之后，就可以寄给客户了，而且快递费由至少在人民币200元以上。
第二，通过专业寄运这种液体，粉末，电池或其他敏感性质物品的专门快递代理公司寄送。一般像这种公司承接寄运的也都是非限制性物品（非危险品），只是他们不会要求我们厂家提供鉴定报告和其他一堆证明资料。而且他们的运费报价一般会比DHL，UPS等正常报价低。只是我们的色浆样品会被他们以他们公司的名义和其他产品品名寄送给我们的国外客户。当然他们寄样时用的品名也是根据样品的外观和形态来选择合适的品名，会符合目的国海关的规定要求。这种寄送方法会比第一种方便，省时省钱，不过事先需要跟国外客户说清楚，及时跟进样品寄送情况。另外对于一些行情不熟或实力差的化工专业快递代理公司，寄送化工小样是有一定风险性的。大家需要思量清楚。
第三，通过海外客户的国内货运站点寄送。像东南亚，非洲，南美等国家或地区的采购商，他们一般都会在在我们国内某个港口城市有一个或两个长期合作的货运合作伙伴或物流站点。在客户不急于马上拿到样品的情况下，或者正好他们有货要准备从中国发出的情况下，他们会让我们把色浆小样寄到他们的货运站点去。这种寄送方法会比前两种更省事更省钱，但是通常需要等待较长的反馈期，需要保持与客户的持久联系。
做色浆出口，先得做好色浆样品的寄送，样品做好了，客户试样满意了，真正的色浆订单就离我们不远了。
