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组 成 |
以氯化橡胶树脂、各色耐候性优良的颜料、助剂、溶剂等调配而成。 |
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主要特性 |
漆膜具有良好的耐水性和耐候性能； 附着力强、漆膜坚韧耐磨； 能经受气候的强烈变化和海水飞溅及海上盐雾的侵蚀。 |
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用 途 |
用于船舶水线以上的船壳部位、上层建筑及桅杆等涂装。亦可用于船舱。 |
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基本参数 |
颜色 |
各色 |
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光泽 |
高光 |
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固体份含量 |
55％ |
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干膜厚度 |
40μm |
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理论用量 |
118g/m2 |
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闪点 |
28℃ |
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干燥时间（25℃） |
表干≤2h，实干≤24h |
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复涂间隔时间 |
底材温度 |
5℃ |
25℃ |
40℃ |
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最 短 |
24h |
10h |
6h |
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最 长 |
不限制 |
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表面处理 |
所有表面必须清洁、干燥且无污染。应按照ISO8504进行评估和处理。 |
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涂有油漆的表面 |
清洁、干燥和完好的配套底漆，请咨询本院技术部。 |
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维修 |
锈蚀部位，超高压水喷射处理或动力工具清洁，最低至St2级。 |
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其它表面 |
该产品用于其它底材，请咨询本院技术部。 |
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前道配套用漆 |
水性、醇溶性硅酸锌系列底漆、环氧富锌底漆、低表面处理防锈底漆、特种除锈防锈漆、磷酸锌底漆、环氧云铁防锈漆、氯化橡胶防锈漆等。 |
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后道配套用漆 |
无。 |
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施工条件 |
底材温度不低于0℃，且至少高于空气露点温度3℃（温度和相对湿度应在 底材附近测量）。通常需要良好的通风，以确保油漆正常干燥。 |
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施工方法 |
喷涂：无气喷涂或有气喷涂。推荐采用高压无气喷涂。采用有气喷涂应注意调整涂料粘度和气压。稀释剂不宜超过10％，否则影响涂层性能。 刷涂：建议在预涂和小面积涂装时采用，但必须达到规定的干膜厚度。 |
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施工参数 |
稀释剂/清洗剂 |
J系列专用稀释剂 |
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无气喷涂的指导性数据 |
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喷嘴压力 |
150~180千克力/平方厘米 |
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喷嘴孔径 |
0.4~0.5毫米 |
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喷涂幅度 |
40~80度 |
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稀释量 |
0~10%（以油漆重量计） |
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包装及贮存 |
按照国家规定包装、贮存。贮存环境应干燥、阴凉、通风良好，避免高温，远离火源。包装容器须保持密闭。有效贮存期为12个月。 |
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包装规格 |
20KG。 |
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注意事项 |
打开桶盖后如一次不能使用完，应及时封好桶盖,以防溶剂挥发影响使用。 |
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健康和安全 |
请注意包装容器上的警告标识。在通风良好的环境下使用。不要吸入漆雾，避免皮肤接触。油漆溅在皮肤上要立即用适合的清洗剂、肥皂和水冲洗。溅入眼睛要用水充分冲洗，并立即就医治疗。 |
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声 明 |
本产品说明书中提供的信息完全基于我们在实验室和实践中所获得的认识。但由于产品的使用通常都是在我们控制范围之外，所以我们只给予产品本身质量的保证。我们保留不预先通知而修改该说明书的权利。 |
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氯化橡胶船壳漆 船舶涂料行业第一名