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一、组成：由锌粉，环氧树脂和聚酰胺固化剂等配制而成的双组份环氧富锌车间底漆。
二、主要特性
·干性快,只需很短的时间即能搬运、堆放和涂装后道油漆。能适应钢材预处理流水线的要求
·漆膜内锌粉具有阴极保护作用，有良好的防锈性能，漆膜厚度25um 时,保养期4个月以上
·具有良好的耐热性,焊接切割时烧损面积小
·具有优异的附着力和耐冲击性能
·具有良好的耐油性，耐水性和耐溶性能
·漆膜厚度在规定范围内，不影响焊接性能
·能与大多数油漆体系配套
三、用途
用于造船厂、重型机械厂等处钢材预处理流水线作为车间底漆，保养期4个月以上。
四、基本参数
密度约139g/cm3(混合后)，配比甲：乙=7:1(重量比)，
干膜厚度25um，湿膜厚度50um，理论用量139g/cm2，
闪点：甲组份(基料)25℃，乙组份(固化剂)27℃，
干燥时间：（25℃），表干≤5min，实干≤24h，完全固化：7d
流水线干燥时间≤5min(钢材预热5℃, 烘道温度120℃)，
颜色及外观：灰色无光。
五、注意事项
·含锌漆表面能形成锌盐(又称白锈), 在涂装后道漆之前不应长时间曝露。如需较长的涂装间隔时间，建议尽快涂装WB-842环氧云铁底漆作为封闭层，以减少二次除锈的工作量
·在清净的室内环境中放置几个月，在清净的室外环境放置14天漆膜表面不会形成锌盐；但在工业和海洋环境中则会很快产生锌盐 , 涂装后道油漆的间隔时间应尽可能缩短
在有锌盐的表面，应采用清扫级喷砂或机械除锈进行二次除锈处理，并除去所有杂物
建议涂装道数:一道,干膜厚度:20～25um.
后道配套用漆:与氯化橡胶,环氧,环氧沥青,沥青系,环氧酯等体系的涂料配套使用。但不能与油性,醇酸,聚酯类油漆配套使用。
表面处理：钢材喷砂至Sa2.5级，表面粗糙度3～70um
底材温度：底材温度面高于露点以上3℃室外施工底材温度低于5℃时，环氧与固化剂的固化反应停止不能施工
六、涂装方法
无气喷涂：稀释剂：H06稀释剂；稀释量～10%(以油漆重量计)喷嘴口径约0.4～05mm；喷出压力：15MPa(约150kg/cm2)
空气喷涂：稀释剂:H06稀释剂,稀释量0～20%(以油漆重量计)喷嘴口径约:1.8～2.2mm
空气压力:03～0.6MPa(3～6kg/cm2)
滚涂/刷涂：稀释剂:H06稀释剂,稀释量O～5%(以油漆重量计)
清洗剂：H06稀释剂
七、包装与储存:
甲组分:28kg/桶
乙组分:4kg/桶
保质期:12个月