点击图片查看原图港珠澳大桥项目已经有关部门批准建设，建设资金来自内地、香港特别行政区政府、澳门特别行政区政府（以下称“三地政府”）及银行贷款。中铁山桥集团有限公司、武船重型工程股份有限公司、中铁大桥局股份有限公司分别是本项目CB01、CB02、CB05合同段的承包人，负责该合同段桩号范围内钢箱梁、索塔钢结构及附属设施的材料采购、加工制造、涂装、保管、运输及工地连接等工作。港珠澳大桥管理局（以下称“发包人”）已分别与上述三家承包人签署了合同协议书（以下称“承包合同”），根据承包合同的约定并经发包人同意，并受武船重型工程股份有限公司、中铁大桥局股份有限公司委托，现由中铁山桥集团有限公司牵头作为招标人（以下称“招标人①”），对该三个合同段用于永久性工程的热浸锌加工工作，以资格后审的形式进行公开招标，并据此选择确定热浸锌加工的分包人。本次招标的内容为港珠澳大桥主体工程桥梁工程CB01、CB02、CB05合同段内桥梁防撞护栏横梁及立柱所有外表面、横梁内表面，泄水槽内、外表面，风障立柱，检修道等构件防腐涂装体系中的热浸锌处理。具体对应桥梁标段构件重量如下表：
|
序号 |
标段 |
单位 |
数量 |
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1 |
CB01 合同段 |
t |
7689 |
|
2 |
CB02 合同段 |
t |
6258 |
|
3 |
CB05 合同段 |
t |
4112 |
|
合计 |
18059 |
据了解，港珠澳大桥工程包括三项内容：一是海中桥隧工程；二是香港、珠海和澳门三地口岸；三是香港、珠海、澳门三地连接线。海中桥隧主体工程（粤港分界线至珠海和澳门口岸段，称“主体工程”）由粤港澳三地共同建设；海中桥隧工程香港段（起自香港?石湾、止于粤港分界线）、三地口岸和连接线由三地各自建设。港珠澳大桥海中桥隧工程总长约35.6km，其中香港段长约6km，粤港澳三地共同建设的主体工程长约29.6km。主体工程分为桥梁工程和岛隧工程两部分，其中桥梁工程长约22.9km。此前涂料招标过程中，钢箱梁防腐涂料中标单位分别为佐敦（张家港）涂料有限公司和中远关西涂料化工有限公司，威士伯涂料公司(Valspar)中标成为混凝土钢筋涂料的主要供应商，而中航新材公司成功中标港珠澳跨海大桥钢结构防腐涂装施工CB02-F2标段。在即将于8月12-15日在珠海举行的2013年防腐涂料年会上，佐敦涂料（张家港）有限公司技术经理刘新先生将发表题为《从港珠澳大桥谈绿色重防腐涂料》的专家报告，中远关西涂料化工有限公司高级工程师马翔宇先生将发表题为《港珠澳大桥钢箱梁外表面涂装配套体系性能研》的专家报告，而威士伯(上海)企业管理有限公司经理黄斌先生将发表题为《环氧涂层钢筋及钢管桩在桥梁系统中的应用》的专家报告，中航百慕新材料技术工程股份有限公司研发中心主任杨振波先生将发表题为《港珠澳大桥钢结构防腐涂装技术与质量控制》的专家报告，分别介绍这与该项目有关的研究成果。2013防腐蚀涂料年会是由中由中国海洋石油总公司科技发展部、中国石油学会海洋石油分会主办，中海油常州涂料化工研究院、中国化工学会涂料涂装专业委员会海洋石油工业防腐分会联合承办的，国内防腐蚀涂料涂装行业年度会议。
