已解决
低表面处理油漆，首先要与带锈油漆区别开来。带锈油漆的主要作用是涂覆于残留锈蚀的钢铁表面，而低表面处理油漆，不仅可以带锈涂刷，还可以涂覆于其他种类的旧涂层上面。在英文中，这类油漆叫做surface–tolerant coating，直译过来为表面容忍性油漆，根据业内习惯，称之为低表面处理油漆。 由于这一类油漆的特殊性，如果对于文字有所曲解，就会带来不良后果。比如以前的带锈油漆，很多人以为对于锈蚀产物可以不加处理地用油漆涂刷，或者对于锈蚀的处理程度有着不同的认识。低表面处理油漆，我们必须理解到底可以容忍的底材表面处于什么状态，这是最为重要的。不如说，底材表面可能覆盖有氧化皮、锈蚀、各种成分的旧涂层、水分、盐分或者油污等。这类油漆还可能要求在施工中能够容忍高温、低温、相对湿度以及表面潮气等。在使用低表面处理油漆前，对于这些因素都要作认真细致的考虑。 在实际的涂装施工中，有很多情况下不可能对钢材进行完全彻底的喷砂处理，除了钢结构本身的特别情况外，还有日益严格的环保法规和卫生安全条例等。比如桥梁的维修涂装，如果进行喷砂就会影响公众、污染水源等。 低表面处理油漆的使用，主要针对在不可能完全达到喷砂级别，又要达到高级别的防腐蚀保护要求的情况下。另外一个要求就是低表面处理油漆要能够涂覆在不同种类的旧涂层上面而不会产生相容性问题。因此，在这种情况下的讨论，低表面处理油漆主要是指那些可以涂覆在手工或动力工具打磨的表面（St2/St3）、旧涂层表面和高压水喷射除锈表面的油漆产品。 由于低表面处理油漆主要是应用于涂装维修方面，所以这类油漆产品还必须比其他类油漆产品更能适应多种气候和施工环境。那些标准的车间内施工要求并不适合于低表面处理油漆。高湿度、低温、风力、灰尘以及底材和涂层上的露水微凝等，都可能是钢结构现场施工时遇到的问题。 高压水喷射除锈在涂装维修时已经越来越多地受到关注，因为它不会像喷砂那样产生大量灰尘而引起环保问题，也无须搭建严格的围护结构。在船舶维修方面，高压水喷射除锈有着很多的应用，并且取得了极大的成功。低表面处理油漆在高压水喷射除锈表面的应用实践表明，它是最为适合的油漆产品。
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