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亚太地区成为海洋涂料最重要的市场

放大字体  缩小字体 http://www.xxtlw.com  发布日期:2016-02-02  来源:中外涂料网  浏览次数:369
      离岸市场的投资紧缩导致更精细的运营支出分析,这就需要涂料公司使用先进的IT技术与腐蚀调查相关联,来提供一个更全面的资产管理方法,使消费者的业务预算更有规划。 
      佐敦涂料一直在开发测量船体性能的ISO标准。该标准预计将在一年的时间内获得批准。这种方法标准将使船体在航行期间测量沾污性能成为可能,是船只运营者选择适合其船舶的船体涂料解决方案的良好参照基础。佐敦涂料推出的一项解决方案完全符合这个标准,它所包含的防污涂料SeaQuantum X200能保障一次航行周期内的最高速度下的损耗。 
       此外,PPG涂料的防护和海洋涂料业务推出了PITT-CHARXP涂料,这是一种双性能低温泄露保护(CSP)涂层,保护基材应对海洋和工业环境中的极端高温和低温。由于配方是基于具有柔韧性的环氧基设计的膨胀型被动防火保护(PFP)涂层,PITT-CHARXP涂料可以保护钢结构在着火时提供绝热性能,以对抗高温进行保护。 
       “液化天然气项目利润不断增长,反之油气行业则不断削减开支,权衡利弊后,业主们和工程师们需要最小化制造和施工方面的开支。”PPG说道。当谈及到膨胀型被动防火保护涂料和低温泄露保护涂料时,相比传统的复合系统,PITT-CHARXP涂料的专利设计弹性树脂系统可以在降低成本的同时大幅加快生产周期,且能避免运输和搭建过程中造成的损坏。总体来说,PPG的全面防护涂料系列包含有储罐内部附件漆、富锌底漆、通用型环氧底漆、飞溅区和海底部件用漆以及经久耐用的成品漆以及油气用膨胀被动防火保护涂料和低温泄露保护涂料系统。 
       阿克苏诺贝尔公司最新的产品有Intersleek 1100SR、Intercept 8000LPP和Chartek8E。Intersleek 1100SR是船舶行业第一个不含杀菌剂的产品,其含氟聚合物技术可以拦截污泥。每年航运业在拦截污泥这方面所花的额外成本相当于4400万吨的燃料油以及1.34亿吨的二氧化碳排放量。含氟聚合物的开发包括一个为期三年的研发计划,参与人员涉及到海洋生物学家,水电动力学家以及聚合物学家。该项目在世界著名的独立学术机构的支持下经过四年的实验室测试以及几家世界领先的船舶和运营公司的实际应用提供的数据验证。 
       Intersleek 1100SR可以帮助船舶降低整个航行周期的燃油消耗,适用于所有的商船,即使是慢船或超慢的蒸汽船,即使是在温热的海洋环境中,Intersleek 1100SR的良好的抗静电性能都可以提供卓越的防污服务。一旦船舶在水中航行,停泊期间附着的任何污泥均会自动脱离船体。因此,船舶能通过这一涂料的使用而降低阻力、提高燃油使用效率并减少二氧化碳排放。"Intersleek技术已经被证实可以提高船舶的燃油效率,降低碳排放,燃料成本大约可以下降百分之九。"阿克苏诺贝尔指出。 
       与以往的防污系统比较,不含杀菌剂的Intersleek 1100SR有更高的含固量以及更薄的成膜厚度。就涂料的用量来说节约了40%的体积,VOC排放减少了60%。从2013年推出至今,航运业有差不多500艘的船舶采用了该技术。 
       Intersleek 1100SR的好处除了降低燃料消耗,减少碳排放以外,还可以使得那些注册过阿克苏诺贝尔碳信用工程项目的船东或是运营商获得额外的收益,此为航运业与金标基金会合作的首创。如果船东将其现有的船舶防污系统从含杀菌剂的体系换为更优质的不含杀菌剂船体涂料,比如Intersleek系列涂料系统,即可有机会获得上述收益。 
       已经有100艘船舶成功地将防污系统从杀菌剂涂料转换到成Intersleek技术,据计算能够提供给船东和运营商的碳信用贷款已经达到2800万美元左右。第一批提供给17艘船舶的价值50万美金已经在审核中,预计将会很快发放下去。 
       Intercept 8000 LPP是阿克苏诺贝尔另一项新的杀菌剂系列抛光聚合物防污技术,可以提供长达90个月的防污保护,能帮助船东和运营商有效的对船舶的全周期航运计划进行预算。 
       与受控使用的聚合物防污漆相比,它可以提高效率,减少5%的能耗和碳排放。这是由于该技术基于LUBYON聚合物专利技术的,给予涂层"超亲水"的表面,这意味着受到浸渍该涂层会产生一种超润滑的效果,以降低摩擦。 
       LUBYON技术通过一层均匀的表面活性带与海水反应,在整个防污有效周期内只释放出一点点的杀菌剂。严格的说,杀菌剂的释放速度基本不受海水温度的影响,也就是说Intercept8000LPP具有极大的灵活性,可以在任何季节任何航线内使用。 
       第三款介绍的新产品Chartek 8E是一种高性能双组份环氧膨胀型被动防火产品,主要被设计用于离岸油气行业。Chartek 8E可以明显降低涂料的使用量,应对客户的关键需求,同时满足性能上的基本要求。Chartek 8E基于一项被实践验证过的技术,在不使用网格的情况下可以耐有机烃火焰超过60分钟;使用网格钢精的话,也可以达到耐喷火60分钟的效果。 
       除了阿克苏诺贝尔在油漆行业的新成就,艾仕得涂料体系和Hempel公司也就油气管道涂料方面结成了战略伙伴关系。该战略伙伴关系将使得艾仕得在北美油气管道市场的适配性/可用性成为可能,该涂料系统的外层漆具有卓越的防腐性能,内层漆可以提高管道内油气的流动效率。 
       艾仕得表示,他们很高兴能够与Hempel合作,为北美市场提供全面的产品线,包括世界级的粉末涂料以及液体涂料等。这个新的合作关系整合了艾仕得针对油气管路外部防腐的热熔接环氧粉末涂料和Hempel涂料适用于管内壁,优化了流程效率的环氧液态涂料。所得到的产品组合适用于任何恶劣环境下的管道内外壁防磨蚀防腐蚀的需求。“通过将艾仕得和Hempel公司的产品相匹配,我们更进一步地提高了为客户提供在油气管道业无可比拟的竞争力和技术平台的能力。”Hempel公司也这样表示。
 
 
 
 
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