日前，英国一家创业公司被授予开发一种特殊涂层，该涂层能够测量物体无法进入的组件温度。据了解，这项技术可应用于发电厂、航空发动机和汽车工业等。
在大范围或难以到达的地方，想要测量温度是很具挑战性的，尤其是在新内燃机、电厂涡轮机改进的情况下，想要测量其本身温度是困难的。传感器涂层系统有限公司开发了一种用涂层测量温度的技术，这种技术能测量150到1400摄氏度之间的温度，也因此被授予英国皇家化学学会第二名的称号。
据了解，他们使用磷材料，稀土或过渡材料，通过大气等离子喷涂技术将其应用到物体的表面。这种材料具有发光特性，并且在高温下会永久改变。 通过对发光的测量，可以确定涂层在任何实验中暴露的最高温度。根据传感器涂层系统，在动态测量范围内，温度可以在5到10摄氏度的范围内确定。
而与现有的热漆不同，新开发的系统不包含任何在REACH规定下受到监管的危险材料。暴露后，表面会受到室温的审问。该读数是由传感器涂层系统开发的光学仪器完成的。该读数是客观的，可以自动完成完整的、复杂的单个组件或程序集的完整的2D分析。
据悉，目前与该公司合作的几家大公司包括了联合利华、克罗达、迪吉亚、通用电气生命科学、阿斯特拉捷利康、斯伦贝谢、阿克苏诺贝尔、Johnson Matthey和Johnson Matthey。
