继广东中山市全面推行“油转水”政策后，3月7日，天津市发布《天津市机动车维修行业涂漆作业综合治理实施方案》（以下简称《方案》），要求2019年1月前该市汽修业全面使用水性涂料。这是继北上广深等一线城市大力推广“油转水”后，我国二三线城市开启的新一轮“油转水”大潮，一场涂料变革，正在席卷全国。
有专家指出，我国涂料行业是仅次于石化行业的污染排放大户。在环保提速的大背景下，各地环保政策趋紧，含有大量挥发性有机物的油漆，正逐步退出市场。这场全国性“油转水”的深入推进，将为我国空气质量改善作出贡献。
据天津市交通运输委汽车维修管理处相关负责人介绍，此次《方案》执行，除推行环保涂料和建立集中式钣喷中心外，还将全面实施排查治理、加强企业监测和全面治理露天涂漆作业。“为确保《方案》顺利落地，2017年，我们就对汽修业二级以上企业组织了多次专业培训。今年6月1日起，全天津市一类机动车维修企业，将作为首批实施企业，全面改用水性环保型涂料。”
截至2017年年底，全国汽车保有量已达3.1亿辆，仅京津冀地区总量就超过2700万辆，庞大的基数使得汽修行业在环境问题中备受瞩目。《方案》实施后，将加快天津地区推广使用水性、高固体分环保涂料，进一步限制油漆等溶剂型涂料的使用，推动京津冀地区“绿色维修”向纵深发展。
相比天津，作为去年《中山市固定源挥发性有机物综合整治行动计划》的落地方案，《中山市固定源挥发性有机物替代实施方案（“油转水”第一阶段）（征求意见稿）》覆盖的范围更广，行业更多。除汽修行业外，金属表面涂装行业、建筑行业、塑料制品行业、家具制造业等行业的“油转水”，均被要求在今年10月1日前全面实施。
作为我国践行绿色发展战略的重要内容，“油转水”近年在各个行业不断深入推进。2017年发布的《“十三五”挥发性有机物污染防治工作方案》，明确划定了涂料及相关行业为重点治理领域。要求多个行业淘汰严重污染空气，危及人体健康的油漆涂料，取而代之的，则是相对环保、健康的粉末涂料和水性涂料。
据悉，水漆替油漆，欧洲和美国等地已执行多年，部分国家使用率已超过80%。目前，在市场和政策双重因素的驱动下，我国涂料企业发展迅速，相关技术不断提升，产品已可媲美进口涂料，为行业践行绿色发展提供了可靠支持。
