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在刚刚闭幕的2014年中央经济工作会议上，中央明确提出重点实施“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带三大战略，争取明年有个良好开局。近期二级市场上包括交通设施、工程建筑、水利建设等板块出现明显上涨。业内人士认为，随着大规模基础设施建设、资源能源开发利用、贸易服务往来的不断深化，包括建筑、铁路、港口在内的多个板块的上市公司有望获得更大发展空间。
政策红利释放
此次中央经济工作会议提出，优化经济发展空间格局，要重点实施“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带三大战略，争取明年有个良好开局。业内人士表示，“一带一路”等政策对推动我国西部地区和沿海地区进一步发展起到了积极作用，主要涉及中国西北五省、西南四省市和东部五省，一批潜在城市群将加速升级。
安信证券认为，“一带一路”国家战略的开启，符合当前我国政治经济需要，后续推进力度将极大。同时，该战略的实施将具有极强的持续性和可追溯性，有望成为贯穿2015年的重要投资主题之一。
“一带一路”对于区域经济以及投资、出口等领域的带动作用，券商机构及人士均给出了乐观的预期。申银万国认为，“一带一路”战略可拉动国内和相关区域经济发展，消化国内过剩产能，促进人民币国际化，有利于我国构建全方位对外开放的格局，有利于构建我国外交新布局。申银万国测算，“一带一路”相关的国家未来五年基建投资或达3万亿美元。
银河证券也表示，“一带一路”战略绝不仅仅是在海外修路架桥，而是拉动沿线区域整体开发建设，在沿线国家发展能源在外、资源在外、市场在外等产业，进而带动产品、设备和劳务输出。
多行业有望获益
随着“一带一路”等政策推进，券商人士普遍预计，建筑、铁路、港口等行业将享受到政策红利，迎来巨大的市场空间。
安信国际研究员表示，“一带一路”规划利好铁路基建公司，特别是中国投资400亿美金的丝路基金，将使相关行业分享政策红利。同时，发改委集中批复新建铁路项目，打开铁路未来增长空间。中国铁建及中国中铁两个铁路基建巨头将受益。
11月以来，中国铁建已经连续拿下海外大单。公司所属子公司中国土木工程集团有限公司与尼日利亚联邦交通部正式签署了尼日利亚沿海铁路项目商务合同，项目合同额约折合735.16亿元人民币。公司还收到沙特内政部签署的安全总部发展项目-第五期工程的第1、3、5号包合同，合同金额约折合121.54亿元人民币。
此外，海通证券认为，港口是“一带一路”、自贸区、长江经济带规划中的节点，承接物流、服务、贸易职能，且绝大多数自贸区都是基于港口保税区申报。随着未来政策面不断落地、国企改革试点增加，港口类公司如上港集团、重庆港九、厦门港务、天津港、宁波港等公司仍会被市场广泛关注。截至12月11日收盘，厦门港务、宁波港等公司当日股价均出现明显上涨。
民生证券表示，“一路一带”将利好交通运输板块。丝绸之路经济区建设将促进贸易经济进一步发展，海上丝绸之路建设与港口物流行业深度相关，区域政策将是交通运输行业主要催化剂。
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