马自达汽车株式会社与三菱化学株式会社展开合作，共同开发了可用于汽车外观设计零部件的生物工程塑料。这种材料使用植物原料，有效节省石油资源、减少CO2排放量、并在无涂装需求的基础上削减了VOC排放，为有效减轻环境负荷发挥了积极作用。同时，该生物工程塑料的质感(深邃的色调、如同镜面一般的平滑感)超过了之前采用涂装工艺的传统材料，可作为具备高设计感的汽车外观零部件使用。
在12月11日(周四)至13日(周六)即将于东京有明国际展览中心举行的名为“环保产品2014”的日本最大规模环保展上，马自达计划展出采用这种生物工程塑料试研制的“马自达生物技术材料”零部件样品。
马自达多年前就开始积极参与生物领域源自植物原料的“马自达生物技术材料”的技术研发，至今已成功开发出高耐热、高强度汽车内饰零部件使用的生物塑料，以及全球首创的100%源自植物纤维的汽车座椅面料。
然而，作为车身外观设计零部件所使用的材料，除了需要拥有更出色的品质感，还必须具备足够的耐气侯性、耐划伤性和耐冲击性，以承受长时间暴露在外界更为严酷的使用环境。也正因此，具备以上各项性能的生物塑料研发长期以来面临着多项技术难题。
此次，马自达以一种最新研发的具备高可塑性与高耐久性的生物塑料基材为基础，辅以添加剂、着色剂等配方材料的优化(专利申请中)以及成型模具规格的优化，成功开发出可同时用于汽车内饰以及外观设计零部件的材料。该材料不仅与采用涂装工艺的ABS树脂等传统材料拥有相同的耐久性，还实现了超越以往的出色质感。
按照计划，马自达将在2015年开始全球发售的全新“MazdaMX-5”内饰零部件上首次采用这种生物材料。之后，将逐步应用于各款量产车型的外观设计零部件上。
今后，马自达仍将致力于开发兼顾“驾乘乐趣”和“出色环保・安全性能”的优质汽车产品，凭借独有的先进技术，为实现可持续发展的汽车社会做出积极贡献。
