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REACH候选清单六次更新 车用涂料将受冲击

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-03-27  浏览次数:5

“REACH-SVHC的候选清单进行了第六次更新,国内的出口制造加工业将再次面临严峻挑战。”苏州索泰检测技术服务有限公司的REACH工程师赵刚在接受记者采访时表示。

欧洲化学品管理局(ECHA)近日对公布的REACH法案下授权物质(REACH-SVHC高度关注物质)的候选清单进行了第六次更新,此次更新增加了包括邻二甲酸二甲氧乙酯(DMEP)等在内的20类新的受限物质。

业内人士分析,包括金属表面处理塑料制品、聚合物制造设备、车用涂料、贵金属生产等行业将遭受冲击。

考察领域扩大

据悉,自公布之日起6个月内,相关产品的制造商要完成相关20类有毒危害化学物质的评价分析,以便公众或官方在对产品有疑问时提供相应的证据佐证。自此,有关REACH的授权候选物质清单已延长到73种/类。

记者在采访中了解到,和先前五批公布的授权物质候选清单相比,此次清单物质在一定程度上是前五批物质的延伸。作为67/548/EEC指令的一个重要延伸,新的候选物质具有致癌、致畸、毒性的特性。

从此次ECHA公布的详细候选物质清单可以看出,金属表面处理、塑料制品、聚合物制造设备、车用涂料、贵金属生产等行业将受到明显的冲击,同时因为终端产品的制造往往是通过材料的组装加以实现,如增塑剂等等,因此冲击将会延伸到所有的相关产品制造领域。

赵刚对REACH法规有着深入研究,他表示,从物质本身来看,第六次更新并没有特别的变化,但从受限物质的常规应用领域而言,一个显著的变化就是候选物质清单已经不再仅仅集中于民用产品领域,军用以及特定的其他用途,如航空等领域也逐渐被纳入关注范围,并逐渐把影响评价的中心转移到化学物质本身,更加客观和如实地评价化学品对环境的显著冲击。“保护环境,减少危害化学物质对环境的冲击正逐渐成为全球流行的新话题和焦点。”赵刚说。

企业压力增加

从ECHA的工作方向以及授权物质候选清单的不断延长情况来看,国内制造企业及进口商所面临的环保压力将越来越大。

作为业内人士,赵刚认为,为缓解日益增加的环保诉求,国内制造企业需要从以下两方面入手:

首先,企业应调查所使用的物料成分清单,弄清企业生产产品中化学物质的应用情况,以便及时应对随时出现的环保规则调整,做到提前准备;另外,企业也应积极开展替代物质研究,在保证产品功能实现的前提下,减少产品潜在危害化学物质的应用,从而降低产品对环境的负面影响和冲击。

为保护人类健康和环境,保持和提高欧盟化学工业的竞争力,增加化学品信息的透明度,2006年12月18日,欧盟议会和欧盟理事会正式通过化学品注册、评估、授权和限制法规(即REACH法规),对进入欧盟市场的所有化学品进行预防性管理。该法规已于2007年6月1日正式生效,次年6月1日开始实施。

据欧盟此前估算,每一种化学物质的基本检测费用约需8.5万欧元,每一种新物质的检测费用约需57万欧元。

 
 
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