或许未来，你会看到满街上都是开甲醇汽车的。
从消耗与石油储备来看，当前我国的主体能源是煤炭，生产总量低消费总量高的石油能源，而且大多数依靠进口，对外进口依存度高达70%以上。再加上资源分布的不均匀，结合其不能再生的固有属性，寻求新的替代能源已是当务之急。
然而，甲醇作为一种新型能源，它的推广绝非单靠产品就能迅速走红的。其中甲醇加注、甲醇供应和输运等多方面的协同以及大规模的前期铺设都是当前急需解决的问题。
法米特甲醇加注机作为加注链条上的一项产品，由于其无泵设计的便捷性，以及价格优势，一经面世便得到了部分用户的追捧。加注作为甲醇汽车普及重要的一个环节，只有甲醇加注机拥有过硬的质量，更高的效率才能确保加注过程的完整性和效率性。
前些年部分城市已经开始了甲醇出租车的试点，但是由于缺少一定数量的甲醇加注站，即使甲醇的价格上和汽油柴油相比，具有一定的优势，甲醇汽车一直不温不火，处于一个比较尴尬的境地。近年来，由于相关部门对甲醇等环保能源的重视，再加上随着技术的发展，甲醇加注机的应用更加普遍，除了轻巧便捷之外，高新技术譬如大数据、物理网技术的植入使得功能更加完善。
当甲醇加注机更多的出现在大街小巷，甲醇汽车的春天也就不远了。
从整体而言，在甲醇汽车和甲醇燃料推广应用于配套设施的建设来看，实际的使用和运行当中虽然依旧存在一些困难，处于起步阶段，但比较欣慰的是，以法米特为例的多家甲醇燃料企业品牌都在集中向社会展示甲醇燃料的生产、储运、加注、后处理系统以及园区投资建设等全产业链的解决方案。。
未来甲醇加注机的发展势头将更猛，甲醇汽车也不会很远了！
