中国新型涂料网讯：和家人出行，在机场看到搬运工，把乘客行李往传送带上扔，马上就犯起了作为一个咨询培训者的职业病。和老婆说到，这种素质，离传送带非常近，行李完全可以放上去，为什么要扔？还庆幸自己每次出去讲课都行李从简，从来不用托运。
不过这时候不和谐的声音出现了。老婆来了句“为什么他们不可以扔，扔与不扔对他们切身利益有关系吗？或者如果他们轻拿轻放，就能从搬运工升职为管理者？”
其实我相信绝对大部分人站在乘客角度，和张顾严的第一反应是一样的。作为服务人员，必须要对旅客的箱子负责。扔说明搬运工职业素养不到。但是，从专业角度来讲，我不得不对老婆大人的话陷入深思。
张顾严从做职业经理人开始，最看重的就是下属的职业素养，因为员工是与客户直接接触的，他们的素养代表了公司形象。在专业做咨询培训以来，为企业做咨询的时候，张顾严被问到如何提升员工职业素养问题也非常多。
很多企业老板觉得职业素养靠培训来提升。素养不高，那就多做几次提升职业素养的培训。工作不认真，那就多做几次责任心培训。
再次，张顾严想让各位思考下，有用么?能持续有效么？
我相信几乎所有老总会回答，没用!
那我们是不是应该好好思考下，为什么员工的责任心和素养不够？
机场的搬运工人，他们一定知道，旅客行李要轻拿轻放。但是为什么还是明明要扔？这就是我们作为企业管理者需要思考的问题。
我们企业中一定有很多的制度和规范，员工一定知道。但是为什么他不去照做？是因为你没提醒？错！就拿最基础的上班迟到来讲，迟到罚款，但是为什么还是有人迟到？还有人总是迟到？直到他自己都对罚款麻木？
这个问题不仅在企业中，在社会中也是一样。为什么明知道的错误，不道德的，却还是要触犯？
其实从人性角度分析，就很容易理解。
人是自私的。自私到于己无益的绝不会去做。
我们很多时候谈奉献，很多企业家在企业中不断的提倡奉献提倡感恩。但是效果如何？
这里张顾严以这么多咨询案例的经验，告诉各位领导者。企业之中别去谈奉献！
何为奉献？奉献是无偿付出，是为了被奉献一方而牺牲自己的利益。各位企业家朋友，如果是你，你会吗？
人既然是自私的，那我们就得满足这个人性。人性是道，基于道的就是规律。顺应规律才能持久。违反规律的行为是不可能长久的。
在企业之中那些奉献却没分到利益的人一定会离企业而去，并且心怀怨愤！
如何照顾到人性。张顾严在课程中提倡---营造企业的正向激励环境！
何谓正向企业激励环境？顾名思义，就是让所有人感受到，我做了会有什么于己有益的好处。不管是物质还是精神！
正如机场搬运工，他珍惜旅客的行李，会不会被发现？会不会有因为他在乎旅客的行李而被旅客写信到机场表扬？搬运工珍惜旅客行李，他会不会在薪酬收入和职业上得到提升？
这些问题如果是肯定的回答，那就是正向激励环境。
我们企业中，多少人是默默无闻做到了，却没有得到他期望的。亦或者所有的薪酬和福利甚至是职业提升都是被安排好的？和老板关系好的人，升的快，拿的多？还是那些不干活，叫的欢的人最受欢迎？
有句话说的好，叫会叫的孩子有奶吃。而那些不叫的孩子却不代表他不饿。做为企业决策层，一定要注意协调好这些喜欢叫和喜欢干的关系。企业之中叫的多的人往往没有太多时间工作。而那些埋头苦干的人却没时间去说三说四。如果任劳任怨的人最终没有获得应该得到的，那一定会形成一个局面就是说话的人不干事，而且喜欢找事，最终让那些干事的人都没法好好干事。
而作为企业领导者，如何营造正向激励环境，则是非常重要的。
张顾严给两个建议
第一，正视你的激励制度。别在企业之中鼓吹什么奉献。谈奉献是不可能的。谁都有家庭和亲人，工作的目的很明确。你抛开员工的基础目的不谈，却谈奉献，谈职业化。那是不可能的。但是，你可以谈“责任”。权责明确。工作职责内的必须完全负责。以责任定收入，以责任定机会。
奉献是无偿的，而责任则是与权力相辅相成的。对勇于承担责任的员工，给予薪酬上升，职位成长的权利。
第二，塑造共同价值链。何谓共同价值链？很多企业奖罚，只重最终的责任人。张三被李四引进公司，业绩很好，很负责，年终的时候，张三得到了很高的奖励。而默默无闻的李四，在以后的工作中很难配合张三。为何？因为这是人的通病，容不得和自己关系不错的人获得成绩而自己毫无所得！这样既不利于公司团结，也不利于工作开展。
