随着交通的越来越发达,越来越多的隧道被建造出来。但是现在众多的隧道都是钢筋混凝土结构,很多人甚至包括工程建设领域的许多人士也认为:如果隧道由混凝土建造,则无必要对其采取防火保护措施,但是这种说法是十分片面的。
我们发现了钢筋混凝土结构隧道火灾的一些特性:当隧道发生火灾时,由于隧道建筑结构复杂、空间环境相对封闭,热量难以向周围扩散,使得温度急速上升,空气体积迅速膨胀,空间压力迅速增高,隧道内的温度能很快达到1000℃左右,隧道结构很难承受得住如此高的温度,实际上砼在受热到270度就开始出现爆裂现象。
混凝土结构受热后,由于产生高压水蒸气而导致表层受压,使混凝土产生爆裂。砼结构的荷载压力和混凝土含水率越高,砼产生爆裂的可能性也越大,当混凝土的含水率超过3%时,砼将100%的发生爆裂现象,而且当充分干燥的混凝土长时间暴露在高温下时,混凝土内各种材料的结合水将会蒸发,从而使混凝土失去结合力产生爆裂,最终会一层一层地穿透整个隧道的混凝土拱顶结构。
这种爆裂破坏会产生以下影响:一是影响人员逃生;二是使得增强钢筋暴露于高温中产生变形,从而使隧道壁发生坍塌;三是钢筋混凝土结构的散裂、烟雾的排放会严重妨碍了人员的撤离和消防灭火,救生努力的失败。
因此,我们可以充分的看到隧道防火的重要性,而这样隧道防火涂料就应运而生了。更多详细请关注武汉家美漆业有限责任公司产品