汽车塑料件用水性涂料的施工

        近年来，随着塑料制品的广泛应用，塑料涂料的性能也越来越受到重视，尤其是汽车塑料件用涂料的性能更是引起人们的重视，于是安全环保的水性塑料涂料便应运而生。

水性塑料涂料较之溶剂型塑料涂料具有以下优点：

        1）安全环保。

        溶剂型漆主要以芳香族化合物组成的溶剂作为载体（溶剂含量可达60 %以上），溶剂属于易挥发、易燃易爆物，对环境会造成污染，长期吸入有害人体健康。而水性涂料则以纯水为载体，安全无毒害，水性涂料既环保安全，又可最大限度地减少对人体健康的损害。

        2）外观及质量。

        水性漆相对溶剂型漆而言，兼容性更好，有利于生产工艺的控制和产品的选择。

        3）发展趋势

        全球范围内，水性涂料技术越来越成熟，水性涂料产品也越来越广泛地被零部件和汽车厂商采用，已成为技术发展的必然趋势。

        1. 喷涂施工方式

        溶剂型涂料自动喷涂机采用内部加电方式。而水性涂料在使用的初期全部为外部加电方式。外部加电方式具有技术成熟、溶剂型涂料向水性漆的转化设备改造简单、速度快和成本低的优势。

        2. 闪干方式

        色漆和清漆的湿碰湿工艺要求在进行清漆施工之前，色漆表面的溶剂或水含量必须挥发到一定的程度来确保质量和外观。通常情况下测得色漆和清漆之间的闪干时间在l~5 min之间。溶剂型涂料依靠自身闪干可以达到这个要求。水性涂料则需要借助加热烘烤来达到脱水率的要求。而在色漆喷涂之后进入加热闪干，加热闪干的通道设计通常推荐为八角形，因为这种设计能够最大化的利用热效率，确保热空气垂直喷到车身表面，从而可以适当减少满足脱水率前提下的工艺时间，减少工艺长度。

        为满足水性漆加热和脱水的要求，加热闪干区域必须设计成温度和湿度均可调整。最常见的调整湿度的办法就是在循环空气中加入新鲜空气。新鲜空气的置换比例取决于当地的环境条件。在干燥的冬季，只需很少的新鲜空气（5 %）置换即可，而在湿热的季节（>27 ℃和80 %的相对湿度），可能需要非常大的新鲜空气置换量。
        鉴于水性涂料含水量高的特性，喷房内所有的用具均必须是不锈钢或塑料，并且不能与其它溶剂型涂料系统的用具混用。温度和湿度是喷房内所需要控制的最重要的工艺参数，建议的温度是25±2 ℃、湿度是65±5 %。由于塑料件良好的绝缘性，表面电阻通常> 1012 Ω，容易造成静电荷的积累，为适应静电喷涂，在塑料件上涂布导电底漆成为汽车工业塑料件静电喷涂工艺的主流，通常的导电电阻理论值< 106 Ω，实际应用中< 0.3×106 Ω即可满足生产要求。