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GB 6823-86 船舶压载舱漆通用技术条件

放大字体  缩小字体 http://www.xxtlw.com  发布日期:2013-04-27  浏览次数:75
 中国新型涂料讯:

    本标准适用于钢船海水压载舱内表面的涂料系统。

1.技术要求

1.1  一般要求

1.1.2  海水压载舱用涂料系统的组成由生产厂确定,本标准规定的涂料性能和测试方法仅指海水压载舱涂料的配套系统。
1.1.3  海水压载舱漆应能在通常的自然环境条件下施工和干燥。
1.1.4  在常温(2025℃)下,二罐装涂料其适用期按各产品专用技术要求的规定。
1.1.5  海水压载舱漆应能和常用车间底漆配套。
1.1.6  海水压载舱漆应适应无空气喷涂,施工性能良好,无流挂。

1.2  技术指标 
  产品应符合下列技术指标:     

       

        


附着力,MPa不小于
耐冲击性
耐盐雾性
耐盐水性
耐热盐水性
 


3
3J
落锤冲击后,无裂纹、剥落
600h后,按GB 1740进行评定,1
25±1℃盐水,连续浸泡21d,漆膜无起泡、龟裂、剥落、锈斑等
80±2℃热盐水,浸泡2h,漆膜无起泡、龟裂、剥落、起皱等
 

2、试验方法

   2.1  附着力
      GB 5210--85涂料附着力测定法——粘着拉开法》进行。
   2.2  耐冲击
      GB 1732--79《漆膜耐冲击测定法》进行,漆膜厚度按产品技术要求的规定。
   2.3  耐盐雾
      GB 1771--79《漆膜耐盐雾测定法》进行。样板制备按照GB 176579《测定耐湿热、耐盐雾、耐候性(人工加速)的漆膜制备法》进行。
   2.4  耐盐水性
      GB 1763--79《漆膜耐化学试剂性测定法》中常温耐盐水法进行。漆膜厚度按产品技术要求的规定。
   2.5  耐热盐水性
      GB 1763中的加温耐盐水法进行。漆膜厚度按产品技术要求规定。
3、检验规则

   3.1  产品由生产厂的检验部门按本标准规定进行检验,所有出厂产品都应符合本标准的规定。产品应有合格证,必要时另附使用说明及注意事项。
   3.2  接收部门有权按本标准的规定对产品进行检验,如发现质量不符合本标准规定时,供需双方共同按GB 3186--82《涂料产品的取样》重新取样进行检验,如仍不符合本标准规定,产品即为不合格,接收部门有权退货。
   3.3  供需双方在产品质量上发生争议时,由产品质量监督检验机构执行仲裁检验。

4、包装、标志、贮存和运输

   4.1  产品应贮存于清洁、干燥、密封的容器中。容器附有标签,注明产品型号、名称、批号、重量、生产厂名及生产日期。
   4.2  产品在存放时应保持通风、干燥、防止日光直接照射,并应隔绝火源,远离热源夏季温度过高时应设法降温。
   4.3  产品在运输时,应防止雨淋、日光曝晒,并且符合运输部门有关的规定。
   4.4  产品在符合4.2的存放条件下,自生产之日起,在有效贮存期为一年。超过贮存期可按本标准规定的项目进行检验,如检验合格,仍可使用。

 

附加说明
       本标准由中国船舶工业总公司提出,由全国涂料和颜料标准化技术委员会归口。
       本标准由中国船舶工业总公司洛阳材料研究所负责起草。
       本标准主要起草人郭秀珍、胡雪姣。

 
 
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