中国新型涂料网讯:
日前,据全国涂料和颜料标准化技术委员会透露消息,强制性国家标准《船舶涂料中有害物质限量》已进入制定环节,有望于2015年底完成制定。
近年来中国造船业的飞速发展极大地促进了船舶涂料工业的发展,船舶涂料年生产总量超50万吨。在船舶工业快速发展的同,我国沿海水域海生物重金属污染事件也时有发生,这同船舶涂料中含有VOC、重金属及其元素、有机溶剂、石棉、有机锡化合物等有一定的关系。
目前国内船舶涂料还没有对有害物质进行限量的标准,市场中产品良莠不齐,部分含有铅、铬等有害重金属、高VOC含量的高污染涂料产品仍在使用,为了更好的保护人体健康、生态环境,推动船舶涂料向低污染方向发展,迫切需要对船舶涂料产品中的有害物质进行限定,及时制定该类产品的强制性质量安全标准。
据全国涂料和颜料标准化技术委员会专家透露,正在制定中的强制性国家标准《船舶涂料中有害物质限量》,将规定对人体和环境有害的物质容许限量的要求、试验方法、检验规则、包装标志等内容,以及有害的物质容许限量的要求、试验方法、检验规则等技术内容。
为了帮助涂料行业了解该强制标准的相关情况,2015防腐蚀涂料年会(5月19-22日,广州)特邀请了中国船舶涂层检查员资格认证委员会副秘书长龚晅威到会作“15种有害物质认证”的报告,《船舶涂料中有害物质限量》强制性国家标准的标准制定单位,全国涂料和颜料标准化技术委员会钢结构防腐体系分会秘书长苏春海作制定标准情况的报告,并组织专家和代表参与标准讨论会。
日前,据全国涂料和颜料标准化技术委员会透露消息,强制性国家标准《船舶涂料中有害物质限量》已进入制定环节,有望于2015年底完成制定。
近年来中国造船业的飞速发展极大地促进了船舶涂料工业的发展,船舶涂料年生产总量超50万吨。在船舶工业快速发展的同,我国沿海水域海生物重金属污染事件也时有发生,这同船舶涂料中含有VOC、重金属及其元素、有机溶剂、石棉、有机锡化合物等有一定的关系。