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道路标线是交通管理设施中最基础的、最有效的一个组成部分，是有效引导车辆规范行驶的方式之一。道路标线涂料是一种刷涂在路面上指示交通的涂料。
一般道路标涂料应具备以下特性：
涂料对沥青路面或水泥路面应具有良好的粘结力，在使用过程中不易剥落；
道路标线涂料应具有良好的耐候性、耐磨性，在使用过程中色泽变化小，标线清晰，不易开裂，不易磨损；能保持良好的反光性，在较长的时间内反光效果不会明显下降；
道路标线涂料应具备良好的施工性能，干燥快，表面平整，对玻璃珠粘结力强，在施工过程中易控制标线的厚度，保持标线厚度的均匀性。
通常路标涂料可分为溶剂型和热熔型两大类，其中以溶剂型道路标线涂料最为常用，但是该种涂料在使用过程中要释放出大量的溶剂，严重污染环境。规定溶剂型涂料中有机溶剂(尤其是易产生光化学烟雾的溶剂)含量要低于17%(体积)。这一规定无疑极大地限制了溶剂型路标涂料的使用。此后其他先进的工业国也陆续效仿，相继出台环保法规，规定有机挥发物(VOC)限值，溶剂型路标涂料的发展从此走上了下坡路。如今随着生活水平的提高，人们对于生活环境的要求越来越高，溶剂型路标涂料已无法适应当代社会的需求。
振动型热熔标线涂料是在热熔道路标线涂料基础上加以改性的，主要是通过改进原有标线涂料的流体特性，使该涂料在熔融状态下具有优良的触变性能。通过缩短其干结时间和提高抗压强度及软化点等，并采用特殊专用施工工具在标线表面上有规律地画制出点形、条形、方块等各种突起的图样标线，完工后的标线在汽车压线后具有振动功能。在雨夜，普通热熔型标线的涂膜是平面的，在雨夜环境中易被雨水覆盖，失去标线对入射光的回归反射，驾驶员难以分辨道路标线。振动型道路反光标线突起块之间的凹陷部分分流了雨水，突起块保持露出水面，能继续保持露出水面的部分反射光线。
振动标线又称为凸起标线、噪音标线、雨夜标线。从产品的形状上可大致分类为：圆点式振动型标线、方块式振动型标线和排骨式振动型标线。
由于此类标线造价高，相对于普通热熔性标线施工复杂，所以主要用于事故多发地段和要求对道路轮廓认识性高的场所。如高等级公路的边线、转弯处、导流处、出入口标线、桥梁、隧道、陡坡等路段；城市道路路口停车线、车道分界线、特种车道分界线等；其他需具有提示功能标线的地方。
道路交通标线主要用于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；其次要求反射能力强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度；第三应具有抗滑性和耐磨性，以保证行车安全和使用寿命。道路标线涂料类型及施工方法的多样化，必须根据涂料的使用效果选择满足交通标线必要条件的涂料品种。
从发展趋势看，热熔型道路反光标线涂料的质量在不断提高。但由于施工质量方面的原因，还存在令人不满之处。主要问题：
一是涂料品种单一， 无法合理选用， 容易造成浪费；
二是反光玻璃珠使用不当，使标线的反光效果不佳；
三是施工温度难以控制；
四是不重视标线的抗滑性能，使标线成为车辆打滑和侧滑等事故的隐患。
