汽车用中涂也称二道浆,就是用于汽车底漆和面漆或底色漆之间涂料。要求它既能牢固地附着在底漆表面上,又能容易地与它上面的面漆涂层相结合,起着重要的承上启下的作用。中涂除了要求与其上下涂层有良好的附着力和结合力,同时还应机械性能好,能提供与面漆相适应的保护性能;中涂还应具有填平性,以消除被涂物表面的洞眼、纹路等,从而制成平整的表面,使涂饰面漆后得到平整、丰满的涂层,提高整个漆膜的鲜映性和丰满度,以提高整个涂层的装饰性;还应具有良好的打磨性,从而打磨后能得到平整光滑的表面。
腻子、二道底漆和封闭底漆都是涂料配套涂层的中间层,即中涂,腻子是用来填补被施工物件的不平整的地方,一般呈厚浆状,颜料含量高,涂层的机械强度差,易脱落,所以目前大量流水线生产的新车已不再用腻子,有时仅用于汽车修补用。封闭漆是涂面溱前的最后一道中间层涂料,涂膜呈光亮或半光亮,一般公用于装饰性要求较高的涂层中(例如汽车修补),这种涂层要求在涂面漆之前涂一道封闭漆,以填平上述底层经打磨后所遗留的痕迹,从而得到满意的平整底层。目前新车原始涂装一般采用二道底漆作为中间涂层。它所选用的基料与底漆和面漆所用基料相似,这样就可保证达到与上下涂层间牢固的结合力和良好的配套性。该二道中涂主要采用聚酯树脂、氨基树脂、环氧树脂、聚氨酯树脂和粘结树脂等作为基料;颜料和填料选用钛白、炭黑、硫酸钡、滑石粉、气相二氧化硅等。二道中涂一般固体份高,可以制得足够的膜厚(大约40um);机械性能好,尤其是具有良好的抗石击性;另外还具有表面平整、光滑,打磨性好,耐腐蚀性、耐水性优良等特点,对汽车整个漆膜的外观和性能起着至关重要的作用。