二、中间漆
a. 云母氧化铁环氧漆 云母氧化铁环氧漆的主要成分是α-三氧化二铁，其结晶体呈片状或平板状六角形，有较大的径厚比，径长从几十微米到100μm，厚度仅数微米到数十微米；这些片状粒子在涂膜中交叉排列，层层叠叠，切断了外界腐蚀性介质向涂层的通道——毛细孔，从而形成了独特的屏蔽结构，具有极优的抗介质渗透性，耐酸、耐碱、耐热、耐磨。广泛应用于钢结构桥梁、大型油罐、电站钢结构等户外防护涂层中间漆。
b. 玻璃鳞片涂料 是以耐蚀树脂为主要成膜物质，以薄片状的玻璃鳞片为骨料，再加上各种添加剂组成的厚浆型涂料。常用耐蚀树脂主要是热固性树脂，如乙烯基酯树脂、不饱和聚酯树脂、环氧树脂基聚氨酯树脂等。目前，在重防腐涂装中应用较多的是玻璃鳞片环氧树脂漆。
三、面漆
a. 醇酸树脂涂料 醇酸树脂是用油料、多元醇、多元酸制备而成的一种聚酯。醇酸树脂漆的性能与脂肪酸含量有很大的关系，按油度可以分为短油度、中油度和长油度三类。
b. 氯化橡胶涂料 氯化橡胶是天然橡胶或合成的聚异戊二烯橡胶在氯仿或四氯化碳中于80—100℃氯化而成。
c. 丙烯酸涂料 丙烯酸树脂通常以丙烯酸酯或/和甲基丙烯酸酯，以及苯乙烯为主的乙烯系单体共聚而成。丙烯酸树脂的主链是碳—碳键，对光、热、酸和碱十分稳定，用它制成的漆膜具有优异的户外耐候性能，保光、保色性好。它的侧链可以是各种基团，通过侧链基团的选择，可以调节丙烯酸树脂的混溶性及可交联性能。
d. 聚氨酯涂料 聚氨酯涂料可以分成单组分和双组分两大类。
单组分聚氨酯涂料包括聚酯油、氨基醇酸树脂、湿固化聚氨酯和封闭型聚氨酯等。聚酯油和氨基醇酸树脂具有较好耐碱性、耐水性等化学耐性以及较好的透干性，因此通常它们作为助树脂用于其他涂料品种中。
湿固化聚氨酯涂料则利用—NCO基团，在环境湿度下与空气中的水分反应生成脲键固化成膜。它既有聚氨酯涂料的优良性能，也具有较好的机械耐磨性，同时又有单组分涂料施工方便的特点。但其干燥速率受空气中湿度影响较大。在冬季低温和低湿环境下，反应缓慢；另外成膜固化时会产生许多CO2，不宜高厚膜化。
e. 封闭型涂料是预先使用苯酚或其他官能团的含活泼氢原子的物质将异氰酸酯封闭，在使用时通过高温使用前两者分离，封闭剂挥发，异氰酸酯则继续与多羟基树脂聚合成膜。
f. 氟碳涂料 目前，用于制漆的氟碳树脂品种有十几种。但应用在重防腐涂装的，大多是采用氟乙烯-烃基乙烯基醚共聚物为主要成膜物质的新型氟碳树脂涂料。FEVE是一种由氟烯烃结构单元与不同的烃基乙烯基醚结构单元交替排列而成的非晶态聚合物。
g. 聚硅氧烷涂料 一般来说，无机物具有较好的耐化学性；有机物则具有较好的物理性能。将有机物引入无机物以达到最佳的产品特性是长久以来涂料工作者的重要研究课题。最初，是将两种树脂直接混合的方式，但由于混溶性等诸多的问题，无法达到令人满意的效果。有机-无机混接技术，即利用无机树脂改性的有机树脂交联聚合，从而使两种材料形成共享一个化学键的聚合体网络。混接技术主要包括以下四个方面的内容：有机基体、无机基体、互传网络和真接枝。
h. 环氧沥青涂料 用于制造沥青涂料的沥青树脂主要有三种来源：天然沥青、石油沥青基煤焦油沥青。比较三者的耐水性和防腐性，煤焦油沥青更为突出，在防腐涂料中应用最多。并且多以环氧树脂改性成一种双组份聚酰胺固化的环氧煤焦油沥青涂料，可自作底漆，实施“底-面合一”涂装工艺。
i. 防静电涂料 液体石油产品才流动、过滤、混合、搅拌、加注、抽提等状况下，会因摩擦而产生静电荷，特别是轻质油类。当产生静电荷速率达预期导出速率时，就会形成静电荷的积聚，电压不断高升，并在尖端放电。当积聚的静电荷放电能量处于可燃油品蒸汽与空气的混合物爆炸极限范围内时，随时可能发生静电起火、爆炸危害。
j. 耐高温涂料 一般金属在高温下表面都会被氧化，造成金属的损耗；还会造成金属中合金的贫化，影响金属质量和力学性能。耐高温涂料时防止高温设备表面产生高温氧化的最为有效地防护措施之一。耐高温涂料一般要满足下列基本要求：
a) 漆膜结构致密，完整无孔，腐蚀介质不易透过；
b) 与底层金属有很强的结合力；
c) 高强度，耐磨、耐腐蚀以及耐高温；
d) 均匀分布，和基体热熔性好。
目前常用的耐高温涂料主要分为无机涂料和有机涂料两种。
无机耐高温涂料中应用最为广泛的是无机硅酸锌涂料。金属锌粉的熔点约为420℃，900℃以上会汽化，以锌为原料的涂料可以抵抗40℃的高温；同时无机硅酸锌涂料具有优异的阴极保护功能，因此它是一种防腐性能优异的耐高温涂料。
有机耐高温涂料中最为普遍的是有机硅耐高温涂料，也称聚硅氧烷耐高温涂料。有机硅耐高温涂料的优越性能来源于有机硅树脂中的无机结构Si—O—Si键，它具有良好的热稳定性和耐高温氧化性。而有机硅树脂中的有机基团——硅烷醇基团为疏水基团，赋予了涂料良好的耐水性；同时有机基团的引入，也使有机硅树脂可以溶于甲苯、二甲苯等芳香族溶剂及酮类溶剂，为制备涂料提供了可能性。因此有机硅耐高温涂料具有无极和有机聚合物的双重性能，具有优良的介电性和耐高温性，耐水、耐潮、耐候性能好。
k. 减阻型气体管道内涂漆 气体管道特别是长输管线，内涂装的主要目的在于减低气体输送阻力，提高输气效率。据资料介绍，在相同条件下，未作内涂的管道气体输送效率只有81%—85%，而内壁喷涂了减阻型内涂层的管道气体输送效率增至95%以上，与未作内涂得管道相比，输气率提高6%—12%。1958年，在田纳西气体管理公司的一条已使用10年，长19.14km、管径60.96cm、管壁厚0.635cm的管道所进行内涂试验，证实了内涂层对气体输送的价值。当气体输送率在150—450MMcdf，测量得出的输气率增加为5%—10%。而实际的增量取决于管道长度和气体流动特性。而且，随着内涂技术的发展，效果愈明显。
