汽车涂料（一）

1)     环氧酯类    环氧类阳极电泳漆底漆是由环氧树脂（多为E-20、E-51等）；用干性油（如亚麻仁油、桐油等）脂肪酸酯化，再与不饱和羧酸（如：顺丁烯二酸酐、反丁烯二酸酐等）加成后用某些水溶性胺类（如一乙胺、二乙胺类等）中和制得可用作阳极电泳底漆的水分散性树脂。

2)     酚醛类    酚醛类阳极电泳底漆是采用“油溶性”酚醛树脂（如叔丁酚甲醛树脂、苯基苯酚甲醛树脂）与干性油（如亚麻仁油、桐油、脱水蓖麻油等）共聚生成酚醛改性油。然后采用与环氧之类相类似的方式进行水性化。即先与不饱和羧酸加成，引入羧基，然后再胺化成盐。

3)     聚丁二烯类    聚丁二烯类阳极电泳底漆在电泳涂料的发展史上具有特殊的地位。这类AED因其突出的耐极性介质性能在阴极电泳底漆（CED）尚未问世的那一段时期内曾超过环氧酯类、酚醛类AED。虽然随着CED的问世和不断完善，聚丁二烯类AED已逐步淡出汽车底漆市场，但在一些特殊领域，如轻质合金为车身材料的跑车类底漆的应用上。

4)     丙烯酸类    丙烯酸类阳极电泳涂料不再采用常用的亚麻仁油等干性植物油为主要原料，而是采用丙烯酸及其衍生物共聚反应而成。由此客服了由于植物油引起的高温潮湿时长霉变质的可能性，同时克服了烘烤过程中油脂挥发对烘箱烘道的污染。此法可制的无色透明的、可水稀释的丙烯酸树脂，且在交联固化时不变色。为制成其他色彩的电泳涂料创造了条件。丙烯酸阳极电泳涂料基本无板结现象，提高了树脂的可溶性和槽液稳定性。

丙烯酸类与环氧酯类、酚醛类阳极电泳底漆基本性能比较：