阴极电泳底漆（CED）
发展阶段：
CED原料：CED是由阳离子树脂、交联剂、颜料、填料、助剂、助溶剂、去离子水等所组成。可用来合成CED阳离子树脂的高分子聚合物有环氧树脂、丙烯酸树脂、聚丁二烯树脂等，目前应用最普遍的则是环氧树脂。制取阳离子树脂的途径是：首先在环氧树枝上引入含有N、P、S等元素的克成盐基团（一般采用有机胺类），再用有机酸中和成盐使之分散在去离子水中。
色浆的制造：CED用色浆的制造与溶剂型色浆大体相同，但这里对研磨过程中漆料的温度控制较为严格，因此建议采用砂磨机上配备有温度显示可监控酮体内温度的机型。另外，由于CED对于油污特别敏感，故砂磨机的轴封方式及材料也应重点考虑。
底漆施工工艺：
阴极电泳底漆施工工艺流程：
中间涂料：
中间涂料是介于底漆和面漆之间的涂料。涂料工通常习惯把传统底漆叫做“头道浆”，那么中间涂料就顺理成章的被使用者称为“二道浆”、“二道底漆”了。汽车行业对中间涂料的需求量相当大。
主要成分：
主要功能：进一步改善工件已涂装底漆的表面，作进一步的填补、修正，提高了其平整度，以使面漆的鲜映性、丰满度、光泽等均有较大程度提高；另外，良好的中间涂料还可以吸收一定的冲击能量，对提高涂层系统的整体抗石击性能也大有裨益。
技术标准：
按用途分类：通用型中间涂料、抗石击型中间涂料、线上修补型中间涂料等。
1) 通用型中间涂料：中间涂料中使用最为普遍的是通用型中间涂料。此类中间涂料具有中间涂料的基本特点，用于一般中、高档汽车涂装中。
2) 抗石击中间涂料：
a) 采用具有一定线型结构的聚酯树脂，活性适中、柔韧性好；
b) 固化剂采用三聚氰胺甲醛树脂与封闭型异氰酸酯结合，赋予交联漆膜良好的物理力学性能；
c) 添加改善流挂性能的树脂
d) 非硅系列流平剂的采用，可赋予漆料良好的流平性，且不影响层间附着力。
