施工工艺：
基层要求：划线的路面一定不能有灰尘、砂土、积水等。如果在旧线上重新划线时，要检查旧线粘结情况，对旧线中有剥落、松支、裂缝的地方，要认真处理，然后才能重新划线。
施工环境：施工时气温必须高于露点温度3℃以上，当路面温度低于10℃时谨慎施工。
理论用量：0.33米2/公斤(膜厚1.5毫米)
施工流程：
|
现象
|
产生的原因
|
解决办法
|
|
|
大面积剥落
|
路面过于光滑
|
||
|
底漆粘结力不够
|
没用底漆
|
任何道路是否要用底漆都要先做试验
|
|
|
错用底漆
|
使用标线涂料生产厂家指定的底漆
|
||
|
底漆用量不够
|
遇到多孔的新水泥地面要多喷1-2遍底漆
|
||
|
局部剥落
|
地面不干净
|
地面有沙土泥尘
|
扫净地面
|
|
地面有水汽
|
严禁在潮湿冰冻的地面施工
|
||
|
标线涂料温度不够
|
材料未溶至规定温度
|
1．施工机械要配套齐全2.要加强物料温度监测3.涂料要搅拌均匀才能使用
|
|
|
地面温度过低
|
1.10℃以下不宜施工2.当地面温度较低时,涂料要熔至烧料温度上限(反之,气温高时可至下限)3.涂布器上应用挡风设备
|
||
|
标线涂料过热
|
无温度监测
|
施工设备登记表配套不全不能使用
|
|
|
搅拌不均匀
|
投料至熔融流出过程要坚持连续搅拌
|
||
|
严禁使用烧焦的物料
|
|||
|
上有砂眼
|
水汽从标线表面逸出
|
路面表干里未干
|
路面未干透不应施工
|
|
底漆的溶汽化
|
底漆未干不要施工标线涂料
|
||
|
涂料中有硬粒
|
生料或焦块划破标线表面
|
加强物料的温度监测,要搅拌均匀,过筛网
|
|
|
碎裂
|
标线自身破裂
|
材料抗温变性差
|
应按当地气候条件选用合适的标线涂料
|
|
材料未熔融好
|
加强物料温度监测,要搅拌均匀
|
||
|
道路开裂所致
|
材料被外力拉坏
|
与材料及施工无关
|
|
|
过早磨损
|
材料性能下降
|
材料未溶融好
|
加强物料温度监测,要搅拌均匀
|
|
情况与原设计不相符
|
标线厚度未达到
|
严格控制标线厚度
|
|
|
车流量聚增
|
与材料及施工无关
|
||
