产品简介:
氟是已知元素中电负性最大、原子半径除氢原子外最小的元素,因此,氟与碳的结合键能大、间距小,所形成的有机高分子化合物稳定、耐化学品腐蚀、不易分解。利用这些优异的性能就能将其制高耐候性、高装饰性、防化学品腐蚀性、良好的自洁性能涂料。用高档环保型 FEVE氟碳树脂(乳液)和纳米材料制成了高性能环保涂料——水性纳米氟碳漆。
氟碳漆的发展:
² 由 PTFE (四氟乙烯聚合物)制成了用于“不粘锅”和复印机的滚轴等的“特氟龙”耐热不粘涂料(高温烘烤);
² 由 PVDF(聚偏氟乙烯)制成了主要应用于铝塑幕墙板的涂料(高温烘烤);
² 以 FEVE(三氟氯乙烯为主体的乙烯基醚四元共聚物)树脂制成了溶剂型常温固化氟碳漆;
² 用高档环保型 FEVE氟碳树脂(乳液)和纳米材料制成了高性能环保涂料——水性纳米氟碳漆。
特 性:
Ú 耐候性:耐人工老化在1500小时以上,是国家外墙乳胶漆优等品的2.5倍。
Ú 防腐蚀性:耐多种化学药品,耐酸碱,防腐蚀。
Ú 自洁性:涂层表面能低、摩擦系数小、抗静电、耐洗刷和不粘的特点,因此灰尘和污物很难附着,非常容易清洗,甚至在雨水清洗下即可整洁如新。
Ú 透气性(从里往外):对基体的含水率要求低;对于一些潮湿的地方会产生毛细渗水,如采用溶剂型则易产生起泡现象,而采用水性纳米氟碳漆则不易产生起泡现象。
Ú 施工性:使用方便、安全;没有兑料调漆的麻烦,也没有可使用时间的限制,采用普通的滚涂法既可大面积施工;无溶剂挥发,消防安全等级低。
Ú 环保性:VOC含量低,远远低于国家GB18582环保标准,达到欧洲标准。有利于环保健康,是目前全球最先进的内外墙环保涂料之一。
性能对比:
对比项目 |
优等品乳胶漆 |
溶剂型氟碳漆 |
水性氟碳漆 |
水性纳米氟碳涂漆 |
环保性 |
符合国家环保质量标准 |
含易燃、易爆等有害气体 |
符合国家环保质量标准 |
符合国家环保质量标准 |
对墙体要求 |
对墙体含水率要求低 |
对墙体含水率要求很高,涂层极易起泡 |
对墙体含水率要求低,涂层不易起泡 |
对墙体含水率要求低,涂层不易起泡 |
与墙体结合 |
为水性漆,墙体亦为水性材料,结合良好 |
墙体为水性材料,与结合差,漆膜易脱离 |
为水性漆,为水性墙体材料结合良好 |
为水性漆,与墙体水性材料结合良好 |
施工性 |
水为分散剂,采用普通刷涂辊涂方式均可 |
有毒易燃,施工安全等级高,喷涂施工 |
水为分散剂,喷涂、刷涂、滚涂方式均可 |
水为分散剂,喷涂、刷涂、滚涂方式均可 |
涂膜装饰性/透气性 |
涂膜透气性好,装饰性一般 |
漆膜光泽高,丰满度高,效果优,不透气 |
漆膜透气性好,装饰性好 |
漆膜透气性好,装饰性好 |
涂膜耐 化学品 |
防水、耐酸碱,耐化学品性能差 |
防水、耐酸碱及化学品性能优良 |
防水、耐酸碱及化学品性能良好 |
防水、耐酸碱及化学品性能良好 |
涂膜耐 洗刷性 |
2000次 |
大于10000次 |
10000次 |
10000次 |
涂膜 自洁性能 |
反射系数下降率小于15%,自洁性差 |
反射系数下降率小于5%,自洁性极好 |
反射系数下降小于10%,自洁性好 |
反射系数下降率小于5.8%,自洁性优 |
涂膜耐 人工老化 |
600H不起泡、不脱落、无裂纹 |
5000H不起泡、不脱落、无裂纹 |
1500H无变化 |
1500H无变化 |
分 类:
基层要求:
b 干燥:水泥墙面保养至少1个月(冬季7周)以上,含水率低于8%,木材表面含水率低于10%;墙面无渗水、无裂缝等结构问题。
b 坚固:没有粉化松脱物,旧墙面没有松动、空鼓等现象。
b 清洁:没有油、脂、霉、藻和其他灰尘等粘附物。
b 底材不符合要求将严重影响漆膜性能。墙面湿度大可能会造成漆膜起泡、起皮、剥落以及墙面渗碱、漆膜失光甚至长霉;底材松动有污物粘附会影响漆膜附着力,导致起皮剥落等现象发生,如有霉菌滋生,更会造成漆膜长霉。
施工环境:
b 施工温度为5℃—35℃,最佳涂装温度在15℃—25℃。
b 环境相对湿度小于85%。环境湿度大会使漆膜长时间不干,成膜不好,与基层分离起泡等问题。
b 外墙施工必须考虑天气因素,保证底材干燥,避免在雨、雪、雾、大风、阳光直射等天气中施工。
作业标准:
b 墙面基层处理应符合设计工艺要求,按抹灰面标准验收。
b 施工面与非施工面要求严格遮挡隔开,以防被污染非施工面。
b 双排架子或活动吊蓝,要符合国家安全规范要求,施工按规范操作。
涂装流程:
成品保护:
在施工前,必须先将门窗及不施工部位严密遮挡保护; 应按顺序从上至下施工,严禁从下往上逆向施工而造成污染;已施工完的成品,严禁蹬踩,落吊蓝时,严禁碰损墙面涂层。
注意事项:
对装饰性要求高的墙面,最好采用喷涂的方式。
接茬现象:主要原因是由于涂层重叠,面漆厚度不均匀所造成。因此,在施工中要一次成活,尽量避免中途停顿,如需中途停顿,应尽可能在阴阳角或分隔线处。