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水性类标线涂料的早期耐水性是指刚施工后，未完全干燥涂层的耐水性。标准规定的检测方法是，将试样放在温度为(23 2) ℃、相对湿度为90% 3%的高低温恒湿热试验箱内，每隔5 min用指触法测涂层的实干时间，不超过120 min 为合格。
4 标线涂料的实用性能考核
上述的标线涂料的试验室检测，对涂料的性能好坏有一个基本判断，但是由于实际路用的情况（温度、湿度、光照、施工工艺、路面状况、车流量等）千变万化，往往会影响标线的实际使用寿命，特别是在不同的路面上的附着性能、耐磨性、耐老化性能和标线的持续反光性等有较大的变化，最好通过试验室检测和路用试验的联合考察来选用合适的涂料品种。美国的罗门哈斯公司欧洲试验中心就在法国的地中海城市尼斯设有专门考核标线涂层使用性能的试验路，将各种品种的标线涂料施工在同一条试验路上，定期观察标线涂层的磨损、逆反射系数、粉化、开裂和变色等情况的变化。德国联邦公路局的BAST试验室把全德国的各种品牌的标线涂料划设在环道试验室的环道上进行对比，从而优选出好的涂料产品。
5 标线涂料的新发展
公路运输具有从门到门的直接运送的优点，因而备受人们的青睐。汽车保有量的剧增，新修筑了大量的高速