中国新型涂料网 TEL:400 0050 848   登录
按分类浏览
汽车涂装生产线中不同涂料补涂方法
日期:2019-06-04 14:03

少量同色面漆),使喷后的雾痕与周围颜色无明显的区别,为使补喷后的漆膜质量与颜色和整车漆膜一致,无喷雾痕迹,最好采用大面积(包括彩带漆)喷补,即同一侧面积全部喷涂。对于小轿车聚氨酯漆漆膜的补漆,为取得较好的补漆效果,往往需整面补漆,即根据小轿车的车型,将整块部件的周围贴纸覆盖,补喷部位先用腻子和底漆修饰平整,再用同色聚氨酯面漆喷涂均匀,这样补喷的漆膜质量与颜色易与整车一样,不会留下补喷痕迹。
二、补烘干漆
对烘干漆的补漆,在烘干设备与操作工位足够用的条件下,尽量使用同类同色的氨基烘漆进行补漆补后烘干,但由于整车涂层在涂装过程中往往需多次烘干,而补漆后的漆膜在与整车漆膜同时烘干机后,补漆部位因已经过一次烘干,其补漆部位的漆膜颜色往往与整车漆膜颜色有区别,即补漆部位的漆膜颜色较新鲜。为克服这一缺陷,意识采用整块面积补漆,然后进行烘干,使烘干后整块面积的漆膜颜色达到一致。这样视整块漆膜与整车漆膜颜色相比,色差不太明显;而是采用自干漆补漆;如氨基醇酸烘干漆,可用同色的醇酸磁漆进行补漆,而氨基丙烯酸烘干漆,则可用同色的聚氨酯磁漆进行补漆。这样补后的漆膜颜色,可与整车漆膜颜色一致或近似。所以,
3/6 下一页 上一页 首页 尾页
返回 |  刷新 |  WAP首页 |  网页版  | 登录