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式。汽车涂装生产管理朝着专业化分包管理的方向发展，即汽车厂的涂装车间生产由汽车厂、涂料厂、涂装设备厂或专门的管理公司共同管理。如湖南关西、天津PPG和上海BASF等合资公司已与有关汽车厂按上述模式签订了多条涂装线(车间)的承包合同，进行涂装线的生产管理，按合格涂装产品结算。这种供应方式和专业化分包管理模式，有利于涂料公司或供应商直接获得第一手应用信息反馈，进行产品改进。另外，按合格涂装成品的结算方式，促使涂料厂商更关注有针对性地优化涂料性能，关注涂着效率(涂料的有效利用率)和涂装一次合格率，不再像过去那样，涂料厂不关心涂装成本，而希望涂料耗量越高越好(涂得越厚，返修率越高，越好)。

1、统一认识,转变观念,为自主创新开路

从专业期刊的文章中感受到涂料行业，看重涂料，忽视涂装;重复引进，消化、吸收、创新跟不上;对汽车涂料及涂装的重要性和复杂性的认识一般化，缺乏系统认识等。在谈做大做强自主品牌的策略之前，需统一以下认识，树立新的观念。

2、在涂料与涂装的结合上，应走涂料、涂装一体化的道路

国内涂料行业长期忽略涂装工艺、涂料研究所和涂料厂不设涂料应用(涂装)实验室。在计划经济下认为涂装是用户的事，销售和售后